Lorsque la charge dépasse la limite ou que le corps du véhicule s'incline trop, le Mini dureau de moteur à essence a une "compétence vitale" - elle peut automatiquement couper la puissance. Cette fonction revient à installer un "majordome intelligent" sur la voiture. Une fois qu'un panneau dangereux est trouvé, le moteur sera "désactivé" immédiatement pour éviter le roulement ou les dommages aux pièces. Par exemple, lorsque le conducteur charge du sable et du gravier vers le "haut" et que le lit de camion est sur le point d'être pressé, le capteur de la voiture détectera le surpoids comme une "échelle électronique", puis enverra une commande au moteur via la puce d'ordinateur pour couper soudainement la puissance. À l'heure actuelle, la voiture, c'est comme être projeté sur les freins. Bien qu'il s'arrête soudainement, il évite la rupture d'essieu ou l'éruption des pneus. Par exemple, lorsque la voiture est inclinée dans une "bascule" lors de l'escalade d'une pente, le détecteur d'angle dans la voiture trouvera quelque chose de mal et coupe immédiatement la puissance, afin que la voiture s'arrête à mi-chemin de la pente au lieu de continuer à se précipiter et à provoquer un roulement. Cependant, la sensibilité de cette «puissance automatique» dépend de la note du modèle de voiture. Certaines voitures bas de gamme ne peuvent avoir qu'une simple alarme en surpoids, qui bip mais ne coupe pas l'alimentation, et cela dépend de la propre réaction du conducteur pour réduire la charge. Les modèles haut de gamme seront équipés de capteurs de précision et de systèmes de contrôle intelligents, qui peuvent non seulement couper l'alimentation, mais également ouvrir automatiquement le dispositif anti-skid, et même lier le système d'extinction d'incendie comme un camion à benne d'extraction. Tout comme les voitures intelligentes actuelles peuvent freiner automatiquement pour éviter les collisions, ce type de conception de sécurité popularise progressivement les petites machines.
Il convient de noter que cette fonction de protection ne doit pas être abusée. Si le conducteur surcharge toujours la voiture pour déclencher la puissance, le moteur et le système de transmission accumuleront des dégâts après une longue période, tout comme le bras d'une personne est toujours soudainement tiré et facilement disloqué. De plus, certains modèles plus anciens n'ont peut-être pas du tout cette fonction, en s'appuyant uniquement sur l'expérience du conducteur et le jugement - à cette fois, vous devez conduire comme un vieux camion sans ABS, réserver une marge de sécurité lors du chargement et vérifier l'angle avant de grimper.
En général, la "puissance automatique" des mini camions à vide moderne est une conception réfléchie, mais qu'elle soit là ou non, et que cela fonctionne, dépend de la configuration de la voiture. Lors de l'achat, vous pouvez vous concentrer sur la demande au vendeur s'il a des fonctions de «protection contre la surcharge» ou de «protection contre l'inclinaison», tout comme lui demander s'il est étanche lors de l'achat d'un téléphone mobile. Après tout, la sécurité est quelque chose que vous préférez dépenser plus d'argent pour acheter la tranquillité d'esprit.